Главная » Звук » Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Делаем короб для сабвуфера своими руками: пошаговая инструкция

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Перед началом проектирования и сборки короба необходимо определиться с выбором динамика. Рекомендуем остановить свой выбор на 10-12 дюймовых импортных динамиках, так как они наиболее часто используются в автомобильных сабвуферах и лучше всего подходят. Как подобрать динамик для сабвуфера мы подробно рассказывали в предыдущей статье. Конструкция короба также имеет важное значение: от нее зависит качество и громкость звучания низких частот.

Существует несколько типов ящиков для сабвуфера. От конструкции короба напрямую зависит качество звука, которое Вы получите на выходе. Ниже представлены наиболее популярные типы сабвуферов:

Закрытый ящик #8212 наиболее простой в изготовлении и проектировке, его название говорит само за себя. Низкочастотный динамик помещается в герметичный деревянный корпус, который улучшает его акустические характеристики. Изготовить сабвуфер в авто с таким корпусом довольно просто, однако он имеет самый низкий КПД.

Бандпас 4-го порядка #8212 это тип сабвуфера, корпус которого разделен на камеры. Объемы этих камер разные, в одной из них размещен динамик, а во второй #8212 фазоинвертор (воздуховод). Одной из особенностей этого типа сабвуфера является способность конструкции ограничивать частоты, которые воспроизводит диффузор.



Бандпас 6-го порядка отличается от 4-го порядка наличием еще одного фазоинвертора и еще одной камеры. Есть два типа бандпасов 6-го порядка #8212 первый имеет один фазоинвертор, а второй два (один из них общих для обеих камер). Этот тип короба является наиболее сложным в проектировании, но выдает максимальный КПД.

Фазоинвертор #8212 сабвуфер со специальной трубкой в корпусе. Она выводит воздух и обеспечивает дополнительное звучание от задней части динамика. По сложности в изготовлении и качеству звучания этот тип нечто среднее между закрытым ящиком и бандпасом.

Желая получить наиболее качественное звучание, можно остановить свой выбор на бандпасах. Но конструкция этого типа имеет множество деталей, которые надо тщательно спроектировать и просчитать. Все это можно сделать с помощью специальной программы WinlSD, которая не только определит оптимальный размер и объем сабвуфера, но и создаст его 3D модель, а также просчитает размеры всех деталей.

К сожалению, эта программа требует хотя бы минимальный знаний в этой сфере и рядовому автолюбителю навряд ли удастся сделать все верно с первого раза. Тем более, для того, чтобы программа правильно работала, ей необходимы некоторые параметры динамика, которые также известны не всем. Если Вы не планируете принимать участие в соревнованиях по авто-звуку советуем отбросить бандпасы.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео



Интересуетесь автотюннингом? Подробная инструкция по установке парктроника своими руками специально для вас!

А вы знаете, что такое типтроник? Читайте статью о плюсах и минусах этой коробки передач.

Фазоинвертор будет наиболее оптимальным решением для самодельного сабвуфера. Этот тип короба хорош тем, что трубка (фазоинвертор) позволяет лучше воспроизводить самые низкие частоты. Фактически это дополнительный источник звука, который содействует звучанию сабвуфера и повышает КПД.

Какие материалы нам потребуются для сборки сабвуфера?

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Материал для изготовления короба сабвуфера должен быть прочным, плотным и хорошо изолировать звук. Для этого отлично подойдет многослойная фанера или ДСП. Основные преимущества этих материалов #8212 доступная цена и простота в обработке. Они достаточно прочны и обеспечивают хорошую шумоизоляцию. Мы будем делать сабвуфер из многослойной фанеры толщиной 30 мм.

Чтобы сделать короб для сабвуфера нам понадобится:

  • Саморезы по дереву (примерно 50-55 мм, 100 штук)
  • Шумоизоляционный материал (шумка)
  • Дрель и шуруповерт (или отвертка)
  • Електролобзик
  • Жидкие гвозди
  • Герметик
  • Клей ПВА
  • Карпет, примерно 3 метра
  • Клемник


В данной статье мы будем делать короб под сабвуфер с 12-ти дюймовым динамиком. Рекомендуемый объем ящика для одного 10-12 дюймового динамика #8212 40-50 литров. Рассчитать короб под сабвуфер не сложно, вот примерная схема с размерами панелей.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Видео-инструкция: как самому сделать чертеж для сабвуфера

Можно приступать к сборке. Мы используем 12-ти дюймовый динамик Lanzar VW-124.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Его диаметр 30 см, и первое что нужно сделать это вырезать отверстие под динамик. Минимальное расстояние от центра диффузора до стенки сабвуфера #8212 20 см. Мы отмеряли по 23 см (20 см + 3 см ширина фанеры) от края панели и прорезали отверстие електролобзиком. Далее вырезаем отверстие под фазоинверторную щель, в нашем примере она имеет размер 35*5 см.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Вместо щели можно использовать классический воздуховод #8212 трубку. Теперь собираем фазоинверторную щель и крепим ее к передней панели сабвуфера. Проходим по стыкам жидкими гвоздями и закручиваем саморезами.



Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Далее собираем боковые стенки короба, предварительно смазав их жидкими гвоздями, и плотно закручиваем саморезами.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

На задней крышке короба нужно вырезать небольшое отверстие под клемник. Соединяем все части корпуса. Убеждаемся в том, что мы правильно вырезали и скрепили все части.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Вставляем динамик. Смотрим, любуемся.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Переходим к внутренней отделке короба. Первое, что необходимо сделать это проклеить все стыки и щели эпоксидным клеем или герметиком. Далее с помощью клея ПВА приклеиваем на всю внутреннюю поверхность короба шумоизоляционный материал.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео



Теперь обтягиваем всю внешнюю плоскость короба карпетом, включая щель фазоинвертора. Крепить его можно на эпоксидный клей или с помощью мебельного степлера.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Далее вставляем и плотно прикручиваем динамик. Сабвуфер почти готов, осталось только протянуть провода от динамика к клемнику и подключить усилитель.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Усилитель мы докупали, но его также можно сделать своими руками. Это довольно сложно, так как требует знаний и практики в области радиотехники. Также можно использовать готовые наборы и схемы для радиолюбителей, вроде Мастер-КИТ, и самостоятельно проводить сборку усилителя. Единственное требование к усилителю #8212 его максимальная мощность должны быть меньше, чем максимальная мощность динамика.

Смотрите также видео-отчет о изготовлении самодельного сабвуфера на 2 динамика

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Надоело возить в багажнике огромный ящик? Тогда стелс сабвуфер просто создан для вас. Этот уникальный тип корпуса более практичный, чем классический ящик. Он не стоит квадратной коробкой посреди багажника и занимает меньше места. Зачастую стелс устанавливают во внутренней части крыла, иногда в нише вместо запасного колеса. Минимальный объем ящика, который требует 10-12 дюймовый динамик для нормальной работы #8212 18 литров.



Для изготовления пассивного стелс сабвуфера нам потребуются:

  • низкочастотный динамик
  • защитная решетка и розетка для подключения к усилителю
  • провод для подключения динамика к розетке
  • многослойная фанера или ДСП (толщина 20 мм)
  • небольшой кусок ДВП
  • эпоксидный клей
  • кисточка
  • стеклоткань
  • монтажный скотч
  • полиэтиленовая пленка
  • саморезы по дереву
  • дрель, лобзик.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Узнайте, какие документы нужны для замены прав при смене фамилии, и нужно ли еще раз сдавать на права.

Недавно купили новый автомобиль? Прочтите советы по обкатке нового авто от опытных автомобилистов.

Здесь /avtotovary/pokupka-avto/byudzhetnye-krossovery.html можно узнать, как правильно пользоваться и ухаживать за автоматической коробкой передач.

После выбора места, где будет установлен стелс, освобождаем багажник и приступаем к изготовлению корпуса. Можно снять обшивку багажника в том месте, где будет установлен сабвуфер, чтобы поместить его еще ближе к крылу. Первым делом стелем на пол багажника полиэтиленовую пленку. Она выполняет сразу две функции: защищает обшивку багажника от эпоксидного клея и позволяет нам сделать крепление, к которому мы прикрутим днище сабвуфера. Далее обклеиваем внутреннюю сторону крыла монтажным скотчем в два слоя.



Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Нарезаем стеклоткань небольшими кусками, примерно 20х20 см. На малярный скотч накладываем куски стеклоткани и проклеиваем эпоксидным клеем. Накладывать стеклоткань лучше внахлёст, чтобы не было очевидных стыков и швов.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Лепим слои стеклоткани друг на друга, попутно смазывая их эпоксидным клеем, пока толщина листа не достигнет 10 мм (примерно 4-5 слоев).

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Материал будет застывать примерно 12 часов. Для ускорения процесса можно использовать лампу. Теперь вырезаем дно сабвуфера и приклеиваем к нашему корпусу. Стык обрабатываем герметиком или проклеиваем эпоксидной смолой.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

В этом конкретном случае форму нужно подогнать под петли багажника, чтобы наш самодельный сабвуфер не мешал ему закрываться. После того, как мы отрезали все лишнее, вырезаем из ДСП боковые стенки и верхнюю крышку. Округлую часть изготавливаем из фанеры, мы это делали ldquoна глазrdquo.



Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Листы ДСП необходимо проклеить эпоксидным клеем или герметиком, а затем скрепить саморезами. Короб из стекловолокна также приклеиваем с помощью эпоксидной смолы, а когда она высохнет #8212 скрепляем саморезами.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Для лучшей герметизации можно проклеить швы еще раз. Мы наложили еще один слой эпоксидного клея и прижали конструкцию песком, чтобы клей лучше взялся.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Далее мы можем замерить переднюю панель и вырезать ее. С помощью лобзика вырезаем круг для динамика. Для того, чтобы надежно прикрепить переднюю панель к корпусу, нужно закрутить ее саморезами со всех сторон. То есть на всей внутренней части панели нужно установить бруски, на расстоянии чуть большем, чем толщина фанеры (в нашем случае мы прикрепили бруски на расстоянии примерно 25 мм от края панели). Благодаря этому мы сможем закрепить переднюю часть сверху, снизу, по бокам, и самое главное #8212 надежно прикрепить ее к округлому элементу.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео



Вырезаем отверстие в торце для розетки.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

В конце было решено добавить еще два слоя стеклоткани и эпоксидного клея на изогнутую часть корпуса для стелс сабвуфера.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Проводим окончательную сборку: устанавливаем розетку и подключаем к ней динамик, но пока не прикручиваем его. Далее есть два варианта #8212 покрасить сабвуфер, либо обтянуть карпетом. Покрасить немного сложнее, так как надо сначала выровнять поверхность. Для этого мы использовали универсальную шпаклевку.

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Выравниваем все наждачной бумагой, грунтуем и красим. Сабвуфер готов!

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Короб для сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Какие ахуительные советы по поводу усилителя меньшей мощности,чем сам динамик.Пиздец вы зашквары,удалите эту хуйню,не позорьтесь #55357#56832



Какой бессмысленный дурачок inkvizitor. Усилитель большей мощности, чем динамик спалит на максимальной мощности динамик быстрее, чем полоумный инквизитор свою ведьму.

Согласен с инквизитором. Усь меньшей мощности скорее спалит дин клипованным сигналом, это вроде известный факт. Усь желательно иметь мощнее, просто не наваливать по полной.

Ну вы даёте! Советчики Ал и Инквизитор. У саба есть два параметра. Номинальная мощность и максимальная. Так вот усь должен быть мощнее номиналки, но слабее максималки.

Глухой, во первых: у саба, параметров гораздо больше чем два. Во вторых: максимальная мощность, которую может переварить дин, вообще мало кого волнует ( кроме тебя конечно). Говоря о номинальной мощности, ты повторил мои слова. В третьих: инквизитор чётко подметил, смотрим текст #171максимальная мощность усилителя должна быть меньше, чем максимальная мощность динамика#187- это бред, по тому, что см. во вторых. Интересно ещё насколько, она должна быть меньше. На 1 или на 999?

Ал и Инквизитор, исходя из каких расчетов (теоретических выкладок) пишите? Сами придумали или от друзей услышали или на интернет-ресурсах наслушались? Может просто поумничать решили? Если ввязались в спор, то давайте информацию с теоретическим подтверждением.

Ну так какой усь надо для 2-х ГДН-75?

Эти динамики требуют очень взвешенного подхода к выбору усилителя. Мягкий подвес не терпит перегруза. Поэтому оптимальный вариант 100 вт #8230 этого достаточно, чтоб раскачать динамики, но опасайтесь включать на полную .



Вот один напишет фигню, другой прочтёт, оба думают, что так и есть, а на самом деле такую чушь несёте!!

1. Усилитель по мощности должен быть слабее динамика и это факт! Почему? Да просто даже по тому, что если конденсаторы вздуются, выходные транзисторы полностью откроются по частоте выдаваемой трансформатором, а пока Вы отключите усилитель, динамик уже сгорит.

2. ГДН-75 имеет номинальную мощность 35 ватт. От куда Вы взяли, что для двух таких динамиков нужен усилитель на 100 ватт.

о Проблема не в том чтоб все жило вечно ,а в том что с меньшего мощностью больше народу пожгло дины клипом (постоянкой)

Для Урала 800ват, какой усилок посоветуете?! О великие умы интернета#8230.

Такой вопрос, у меня есть усилок на 800ват и саб на 200 ват номинала и 400 ват максимала (я их не покупал, просто отдали разные люди). Их установить вообще можно вместе, чтобы все нормально играло?

Не буду с Вами спорить#8230возможно вы теоретик#8230Я практик. Работаю со звуком более 40 лет#8230Ни РАЗУ не вздувались конденсаторы#8230 ни на одном усилителе#8230И вообще, если работать с головой #8230всегда все будет нормально. А чтобы не случилось того, о чем вы пишете#8230нужно знать некоторые хитрости подключения колонок к усилителям. А это приходит с опытом.

И второе: ГДН-75 бывший 30ГД-2 #8230характеристика (краткая)Сопротивление: 4 Ом

Предельная мощность: 75 Вт

Долговременная мощность: 78 Вт

Кратковременная мощность: 80 Вт



Частота основного резонанса: 25 Гц (±5)

Полная добротность: 0,35 (± 0,05) Два в паре работают#8230посчитайте#8230не поленитесь, какая нужна мощность , чтоб раскачать эти низкочастотники#8230 100 ватт #8212 это еще мало#8230И не забывайте пересчитывать ГОСТовскую стандартизацию по мощности к теперешней #8230а именно: 1 ватт по Госту равен 4 ISO. Умножайте 35 на 4#8230что у нас получается?#8230140 ватт

Первое #8212 не перепутайте фазировку#8230Второе #8212 сопротивление двух сабов не должно быть меньше 4 ом

Как же все берегут свои сабы ну спалил и спалил отдал перемотали за 500 -700 руб и всё дальше наваливай ! Саб и ставят чтобы он долбил а не муркал в багажнике ! Если затронул тех кто гонится за качеством звука и настройкой 40-47 hz извините и мы др. друга не поймём )) Всем хорошего баса и ставьте мощные усилки питание по больше и сабы по мощнее !! Всем добра и мира .

я своим Kicx AR2-120 уже 3 раза СПАЛИЛ свой динамик Kicx wp 250, а всё потому-что у динамика номинальная мощность 400Вт, а у уся номинальная(моно) 200Вт. вот вам и доказательство что маломощный усилитель клипом жжет динамик

Такой вопрос#8230купил вчера динамик пионер 30#82301300ватт и усилок mac на 1000 ват#8230хочу сделать короб на него#8230что посоветуете?и усилок 4 канальный..хочу и колонки(4 штуки) и саб подключить..что скажите?

То что написано на динамиках это бред. если на четырёхполоснике написано 240 ватт, это значит что он выдаст 240 ватт? ахахахахах.. да они сгорают от мафона Supra за 1к рэ. Не говоря уже об усилителе. 240 ватт это пиковая мощность динамика, на которой он поиграет 1 секунду и сгорит. Все ваши китайские килловатники кикеровские и алпайновские выдают максимум ватт 300. К тому же микрушные комбинированные усилители не отличаются особым качеством звука и частот. Настоящие ламповые 30 ватт раскачают любую акустику.



Если учитывать что производитель пишет на динамиках, то плюс к этому ещё и короб же усиливает мощность почти в двое, это что же получается? #55357#56832 Вселенную разорвёт что ли?

То что вы слышите из своих игрушек покрытым карпетом #8212 это не басс, а эффект #171потери слуха по старости#187. В коробе надо клеить техническую вату по стенках, тогда бас будет чёткий и будет бить в землю, а не будет давить в грудь и от него будет болеть голова.

Советую в сабе вклеить 2-3 дощечки разной величины из разных пород дерева, звук будет ударяться о каждую и будет хороший эффект

дефбонс раскачай ка ламповым 30 ваттником

Дратути#8230 Я хотел бы уточнить, #171или вату или дощечки#187 или #171и вату и дощечки вместе#187.

Да прихуярь вату досками на гвозди да и все. С снаружи загни. Звук мягкий будет я ебу#8230

Да уж, точной инфы нигде нет. Одни советуют одно, другие-другое. Хоть один бы написал конкретную инструкцию и единственно правильную

Единственно правильная инструкция #8212 читать инструкции к изделиям. Хоть даже к № 2. А от себя добавлю: номиналку сабов и усей подбирайте равноценную, и всякие гейны не крутите более 70%. О бустах и т.п. советую забыть. И будет вам щщастье в виде долгоживущих сабов и усей. Хоцца громкости и качества, валева и ветра? Готовьте денежки на более мощные и качественные девайсы. И соответственно делайте оформление сабов по потребностям в соответствии с рекомендациями производителя и параметрами Тилля и Смолла. Всем добра!



особенно умничающие комментаторы я смотрю вообще ни понимают ни как работает динамик.ни как работает усилитель.ни как влияют на параметры динамика на его оформление.ни как выбирать оформление относительно мощности усилителя.особенно рассмешил тип который палит динамики от гу. ДА БЛЯ ГОРИТ ОН И ХРИПИТ ОТ ДОХЛОГО ГУ С ЕГО ДОХЛЫМИ 10 ВАТТ НА КАНАЛ.любой штатный динамик если подключить к усилителю с 100 ватт на канал и дать в шишку не сгорит.он тупо порвется .А перед этим будет долго играть.долго долго и громко громко.потом будет долго долго хрипеть прежде чем умрет.

всем спасибо при помощи этих комментариев я смогу теперь без особого труда сделать короб под Celestion FTR12-3070C ( прошлый китайский развалился через 3 дня )

Приблизительно глянул параметры дина. Советую подобрать что-то на подвесе из вспененной резины, либо засунуть его в закрытый ящик. Качественных низов с него не получится т.к. резонансная частота 60+ гц. Есть пионеры за 4-5 к дерева, которые отыграют лучше на порядок и погромче.

Хехе#8230 Да, смешно, конечно. А аргументировать смех можно попросить?

ЕСТЬ полезные вещи.

Интересно почитать перепалку #171фирмачей делитантов#187.

А что кроме закрытого ящика и фазоинвертора нет других типов аккустического оформления #8230 ?

К примеру кпд закрытого ящика будет не более двух-трех процентов, а реального автомобильного саба и того меньше 0.5-0.7% ! ! ! Вот поэтому вам #171фирмачи#187 и втюхивают киловатные усилители мощности за бешеные деньги. У АС лабиринт с раструбом кпд может достигать нескольких десятков процентов, а теперь посчитайте куда уходят ваши киловаты от небезграничного аккумулятора ! Просто в тепло которое безполезно греет выходрые транзисторы, звуковую катушку и прочее элементы !



Согласен#8230 Также есть ЧВ, который широко раскроет возможности динамика и КПД отнюдь не слабый. Только есть в нем нюансы#8230 А также автор указывает на бандпасс четвёртого и шестого порядка, что тоже заслуживает внимания. Как грится: была бы голова и руки, а они уж что-то смастерят. В идеале для авто #8212 это бандпасс. Размер и КПД радуют. Но есть одно но: сложный в расчёте. Всем бобра! #55357#56841

Купил бандпасс производителя jbl, выкинул родной динамик на 250 ватт. Заменил его на пиона тс304вр#8230 БП 4 порядка. Запитал от хьедай 4х100 с моста#8230 Бошка о5 от пиона#8230 Марку не помню#8230 Дины штатные в БМВ 5 серии#8230 Так этот усь раскачал Саб так, что штатные динамики захлебнулись от баса (дины играли от башки). Было громко и хрипло#8230 Клипа не было) т.к. усь даже не разогрелся#8230 Мне даже показалось это странным. Какие у кого мнениях?

Вот ты Дебилллл. Сказали слабее значет слабее. Горит ВСЕ. Многие неберут во внимание ЧИСТОЙ мощности,а заявленные это бред в 70% Изучите основы электро#8230#8230

Как то стесняюсь спросить: а сам то перечитывал то что наваял? Или грамматика, пунктуация и точное выражение мысли не про Вас? #55357#56898 Есть такие понятия как паспортная, максимальная, номинальная и электрическая мощности. Если не ошибаюсь, то и ещё несколько определений можно добавить. Так о чем разговор?

Ох и дураки тут заумные.Усилитель большей мощности,превышающий даже максимальную мощность динамика.Берётся исходя из частоты сигнала.Учитывайте и КПД самого усилителя и какой сигнал он будет подавать на своей максимальной мощности.Так вот поэтому и покупается более мощный усилитель.Рекомендации от х1-х2 мощности номинальной динамика.Не забывайте и про рост импеданса.Говоря кратко.Смотрите только номинальную мощность динамика. Если сабвуфер 500 ватт,то покупайте усилитель от 750 до 1500 ватт.Выкручивайте ползунок Gain на усилители, до появления искажений.После того как они появятся,убавьте на 15-25% ползунок обратно. В таком случае вы не получите переизбытка мощности и грязного сигнала.Мощный усилитель будет работать в половину своей мощности и подаст максимально чистый сигнал.



#187 Единственное требование к усилителю — его максимальная мощность должны быть , чем максимальная мощность динамика.#187-Бредятина. Конечно можно, но бред.

Вот пример: динамик 60 Вт, просто допустим.

Если поставим усилок на 55Вт. То что будет?

Коэффицент шумов! (КШ) Слышали? На 10 #8212 20 % мощности КШ= 0,08. 30 #8212 40 % мощности КШ=0,8. А ВОТ на 80 #8212 100% мощности усилителя Кш=10. Просто допустим.

Вот и получается динамик не горит но слышим охереный #171Чистый как слизинка#187 ХРЕПЕЛЬНИК)))

Теперь поставим усилитель 180 Вт

10-40% От мошностои усилителя Кш= 0,01 40-70% Кш=0,1 И на полной катушке Кш=10.Тоже допустим.

И теперь на этот динамик нам надо

180Вт/100%=1.8 Вт в 1%

60Вт/1.8=33.3% От мощности усилителя.

Но 60 Вт это пиковая мощность которую может выдать динамик. На такой мощности долго он работать не будет!! Также будет #171захлебываться#187 на высоких частотах,

поэтому надо взять и подать сигнал на 10-15% меньше примено 53 Ватт.

ВОТ теперь с усилка (180Вт) взяв только 53 Вт Кш=0.01

О admin

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*

x

Check Also

Как собрать короб для сабвуфера своими руками

Как собрать короб для сабвуфера своими силами Как собрать короб для сабвуфера Как собрать короб для сабвуфера таким, чтобы в нем динамик заиграл со всей своей мощностью? Такой вопрос интересен многим почитателем хорошего звука, стремящимся усовершенствовать аудиосистему своего автомобиля.

Как собрать короб для сабвуфера, ServiceYard-уют вашего дома в Ваших руках

Как собрать короб для сабвуфера? Многие любят слушать музыку с хорошими басами, которые буквально громыхают и заполоняют весь воздух в доме. Именно в таком качестве энергичная музыка заряжает позитивом, а при просмотре фильмов с отличным звуковым оформлением и картинка кажется более реалистичной, и вы буквально ощущаете себя в самом эпицентре событий.

Как самому сделать короб для сабвуфера

Как самому сделать короб для сабвуфера. Схема, конструкция. Параметры. Динамик есть. И Тиля-Смолла цифры. Жесть. Автомобильный. Автозвук. Расчёт. Конструкция. И вдруг! Задумал фото.

Как сделать короб для сабвуфера своими руками

Короб для сабвуфера своими руками В оборудовании автомобиля часто присутствуют пробелы, которые нас не совсем устраивают. К примеру, ни одна заводская версия авто любого производителя не предлагает в базовом наборе функций такой порой необходимой вещи, как сабвуфер.

Короб для сабвуфера своими руками

Как сделать короб для сабвуфера своими руками Надоело слушать противное звучание своих старых колонок, которые совершенно не отображают качество? Тогда задумайтесь надо ли вам они вообще.

Сабвуфер своими руками: как сделать, теория, схемы

Сабвуфер своими руками: от начального уровня к высокому классу В этой статье мы посмотрим, как сделать сабвуфер своими руками, не вникая в недра электроакустики, не прибегая к сложным расчетам и тонким измерениям, хотя кое-какие проделать все равно придется.

Как подключить и настроить сабвуфер — Полезное о компьютерах и программах

Как подключить и настроить сабвуфер Настройка и подключение сабуфера Процесс интеграции сабвуфера с различной техникой отличается от обычной установки аудиосистемы, поэтому для соединения данного устройства с музыкальным центром, ноутбуком или компьютером потребуется дополнительный выход.

Как подключить сабвуфер к автомагнитоле своими руками

Как подключить сабвуфер к автомагнитоле: уроки для любителей Каждому владельцу автомобиля хочется, находясь за рулём, слушать музыку, звучащую качественно, и без помех. Ведь магнитола, сама по себе, не имеет достаточной мощности звука.

Как подключить сабвуфер к автомагнитоле — схема правильного подключения Видео, TuningKod

Как подключить сабвуфер к автомагнитоле – создаем мощный звук Установку и подключение низкочастотного динамика – сабвуфера – нельзя назвать легким процессом. Во-первых, сабвуфер занимает приличное место, ввиду своих немалых размеров, а во-вторых, сам процесс подключения требует определенных навыков и знаний в автоэлектрике.

Как подключить сабвуфер в машине

Установка и подключение автомобильного сабвуфера Автомобильная штатная аудиосистема редко снабжена сабвуфером, как минимум до седана D класса. Варианты сабвуфера, предлагаемые производителями, зачастую оставляют желать лучшего и не удовлетворяют требовательных к качеству звука автовладельцев.

Какой сабвуфер лучше выбрать в машину? Рейтинг лучших автомобильных сабвуферов 2016

ТОП 10 лучших сабвуферов для автомобиля Сегодня выпускается такое количество различной аудиоаппаратуры для автомобилей, что от обилия выбора можно достаточно легко потеряться.

Рейтинг сабвуферов 2016: какой сабвуфер лучше активный или пассивный, Водитель авто

Лучший сабвуфер 2017 Куплена машина, встроена магнитола, оборудованы колонки, но все равно чего-то не хватает? Нет удовлетворения от звука, катастрофически не хватает мощных низов? Получить качественные басы, можно только установив хороший сабвуфер в автомобиль.

Бюджетный сабвуфер или как выжать максимум

Бюджетный сабвуфер или как выжать максимум. Поиск по теме Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид Репутация: 126596 Регистрация 26.02.2008 Город/село Москва Сообщений 1,554 Спасибо (Раздал) 3417 Спасибо (Получил) 6103 Смотря последние тенденции в автозвуке, набирают обороты солидные сабвуферные динамики как DD Audio DD, Sundown Audio и т.д. Да эти сабы сделаны добротно, качественно, большие магниты, и прочее… Но у данных сабов есть один, по моему мнению, минус - это чувствительность.

Бюджетный сабвуфер HECO Victa Sub 252 A, бюджетный audio сабвуфер HECO модели Victa Sub 252 A

Бюджетный сабвуфер HECO Victa Sub 252 A, бюджетный audio сабвуфер HECO модели Victa Sub 252 A Телефоны берет звукоинженер, а не менеджер. Звоните Бюджетный сабвуфер HECO Victa Sub 252 A Производство акустических систем высокого класса с 1949 года.

Лучший бюджетный сабвуфер, ServiceYard-уют вашего дома в Ваших руках

Лучший бюджетный сабвуфер В наши дни можно найти сотни вариаций звукового оборудования для автомобилей. Такое количество вариантов может ввести вас в заблуждение. У всех моделей свои индивидуальные особенности и ценники, поэтому поиск для себя крайне усложняется.

Сабвуфер в машину: как выбрать и какой купить (цены, фото, описания)

Как выбрать хороший сабвуфер в машину Купить хороший сабвуфер в машину в последнее время желает все больше автолюбителей. Особенно сильно это желание у тех водителей, кто уже установил в авто качественную магнитолу и хорошую акустику, сделал шумоизоляцию своего железного коня, но качеством звучания аудиосистемы все равно не удовлетворен.

Сабвуфер для дома, для семьи

Сабвуфер для дома, для семьи. Часть 1 - общие сведения Товарищ Костян (akustik13@yandex.ru), который съел собаку на построении сабвуферов и усилителей к ним, поделился с нами некоторыми начальными сведениями касательно своего ремесла.

Ликбез: Как выбрать сабвуфер

Ликбез: Как выбрать сабвуфер? Сабвуфер – это громкоговоритель, воспроизводящий самые низкие, из воспринимаемых человеком, частот, которые не входят в частотный диапазон широкополосных акустических систем.

Выбираем сабвуфер для домашнего кинотеатра

СОВЕТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ. КОМПОНЕНТЫ Неотъемлемой частью любого домашнего кинотеатра является сабвуфер. Еще бы - ведь именно он воспроизводит такие спецэффекты, как взрывы или, например, раскаты грома.

Сабвуферы — купить сабвуфер в магазине

Сабвуферы Сабвуферы для дома и домашнего кинотеатра в магазине Sound-Systems Сабвуфер для дома предназначается для качественного воспроизведения всего спектра низких частот, которые позволяют полностью погрузиться в атмосферу просматриваемого видеофильма или прочувствовать глубину громкого баса при прослушивании музыкальных композиций.

Лучший сабвуфер для дома: обзор, виды, особенности

Лучший сабвуфер для дома: обзор, виды, особенности. Сабвуфер своими руками для дома: чертежи Современные звуковые технологии развиваются активными темпами и собственный крутой сабвуфер для дома уже никого не удивляет.

Как подключить сабвуфер без усилителя

Сабвуфер без усилителя подключаем в автомобиль Схема подключения сабвуфера к магнитоле без усилителя Как подключить сабвуфер в машину без усилителя к магнитоле – можно самостоятельно, и совсем не обязательно для этого прибегать к дорогим услугами автосервисов.

Сабвуфер в машину своими руками: простой и доступный способ

Сабвуфер в машину #8212 тюнинг своими руками Сабвуфер – это низкочастотная колонка для улучшения звучания музыки. Воспроизводит звуки на частотах от 5 до 200 герц. То есть усиливаются басы и музыка, особенно ритмичная, звучит гораздо лучше и громче.

Как сделать сабвуфер из обычного динамика?

Сообщества rsaquo Автозвук rsaquo Блог rsaquo F.A.Q. Как сделать сверхбюджетный саб. Всем привет. Наконец то я переварил всю инфу и закончил эксперименты по очень интересной теме.